Сентябрь уже не за горами, а вместе с ним приходят и новые правила для таксистов в России.
Теперь без специального разрешения и страховки ответственности перевозчика ни один водитель не сможет почувствовать себя уверенно на дорогах. Но как это отразится на самом деле?
Давайте посмотрим на эту ситуацию с юмором. Вспомнилась мне анекдот про таксиста, который спросил пассажира: «Куда едем?» Пассажир отвечает: «Поедем туда, где все таксисты ездят без разрешения!»
Как выбрать телефон для работы в такси? Это, конечно, серьезный вопрос. Ведь от него зависит ваш заработок, ваш комфорт и, возможно, даже ваше настроение. Но не будем унывать!
Давайте посмотрим на эту проблему с другой стороны — с юмором и оптимизмом.
Итак, начнем с того, что иметь два телефона — это как иметь две жены: одна для работы, другая для личной жизни. И если вы хотите избежать неприятных сюрпризов, то лучше иметь разные номера на этих аппаратах. Ведь кто знает, может быть, вдруг на работу придут пассажиры вовсе неожиданные?
Вот и снова тот день, когда все планы рушатся на глазах, как замок из карт.
Я решил быть предусмотрительным и перед выходом из дома проверить, когда у меня фотоконтроль автомобиля по приложению Яндекс.Про. Но вместо информации меня встретило сообщение о проблемах со связью.
Перезагрузка телефона, переустановка приложения — ничего не помогло. В итоге пришлось написать в поддержку и ждать ответа, как будто завис от этой информации жизни или смерти.
Работа в такси, как и любая другая, имеет свои подводные камни. Ведь не зря говорят, что трава на соседнем газоне всегда кажется зеленее. Для многих начинающих таксистов иллюзия лёгкого заработка рушится уже после первой же смены.
Начнем с того, что чтобы заработать 10 000 рублей в день, нужно поработать не менее 10 часов.
И это при условии, что каждый час вы будете зарабатывать по 1 000 рублей. Но как показывает практика, такие цифры достигаются не каждый день. Как-то спросил я у таксиста: «Сколько вы в среднем зарабатываете?» Он мне ответил: «А сколько клиентов я возил?».
В мире такси есть свои законы и требования, которые не всегда легко соблюсти. Например, если ваша машина старше 5-10 лет, то шансы устроиться в таксопарк стремятся к нулю.
Ведь какой пассажир захочет путешествовать на античном авто, которое больше времени проводит на ремонте, чем на дороге? Вот один таксист рассказывал, что его старенький «Жигуль» был таким ненадежным, что он сам иногда сомневался — довезет ли он пассажира до места назначения или придется вызывать эвакуатор для своей же машины.
Вот и подошла очередь к автомобильной индустрии на пройти через горячий кавардак законодательных новшеств. Теперь таксисты будут отбирать свои машины не только по цвету и удобству, но и по списку, который пока еще как детский конструктор — можно что-то добавить, что-то убрать, а может, вообще все переделать.
Как выбрать таксопарк без лишних головняков? Да легко!
Главное, не забывайте про юмор. Ведь именно с улыбкой на лице водитель проще пропустит вас на перекрестке, а пассажиры оценят ваше чувство юмора.
Например, загрузите машину игрушечными плюшевыми мишками и предложите каждому пассажиру поиграть в «Мишку-водителя». Гарантирую, такая атмосфера никого не оставит равнодушным.
Вот история, которая покажет вам, как иногда сложно получить прямой ответ на простой вопрос. Ведь кто-то может умудриться изворачиваться так, что даже самому опытному журналисту придется почесать репу.
Как-то раз я везла домой пару после праздника. Пассажиры были отличные: веселые, общительные, да и еще не так много выпили. Но вот мужчине стало плохо.
Он с трудом просил остановиться на обочине. Я, конечно же, сделала это и стала успокаивать его. Ведь такое случается!
Ну что, друзья, настало время веселья и приключений в мире такси! Теперь, чтобы стать настоящим героем дорог и перевозить пассажиров с улыбкой на лице, нужно будет не только иметь хорошее чувство юмора, но и оформить полис ОСГОП.
Да-да, вы не ослышались! Теперь каждый таксист должен будет иметь этот полис, чтобы быть уверенным в своей ответственности перед пассажирами — а вдруг им захочется повеселиться и слегка разогнаться по дорогам города!
Помню, как один таксист поделился со мной анекдотом про то, как он впервые попробовал работать на рации. Он говорит: «Запутался я тут в первый раз совсем, вызов принял, поехал забирать пассажира.
А мне на рации: ‘Куда едешь?’. Я отвечаю: ‘На Зеленую улицу’. На что мне в ответ: ‘Ты что, дома забыл, что ли? Там пьянка уже закончилась!'».
Сейчас, конечно, ситуация изменилась.
С развитием технологий и появлением навигаторов стало проще ориентироваться на дорогах. Но веселья и приключений стало меньше. Как говорит мой знакомый таксист: «Раньше было больше романтики — кто-то тебе на рацию шутил, кто-то помогал выбраться из нелепой ситуации.
А сейчас только холодные заказы через приложение».
Однажды я услышал от другого таксиста историю про то, как он случайно перехватил чужой вызов на рации. Оказывается, его коллега несколько минут уговаривал пассажира согласиться поехать за пределы города за бесплатно выпивкой «за компанию».
И только благодаря вмешательству этого таксиста удалось избежать неприятного инцидента.
Но несмотря на все изменения в профессии таксиста, остается одна вещь неизменной — чувство юмора и способность находить радость в мелочах. Ведь даже в серых буднях работы на рации можно найти повод для улыбки и хорошего анекдота.